Te decimos si conviene OEM o genérico · factura con IVA · te contesta alguien que sabe de piezas
Con estos datos te ubicamos la pieza correcta en minutos.
Organizadas por el sistema del equipo, que es como las busca un jefe de mantenimiento.
El error más caro en refacciones es pedir "una bomba para un Toyota" sin más datos. Con esto la ubicamos a la primera:
1. El modelo exacto, no solo la marca. La placa del montacargas (normalmente en el tablero o el chasis) trae marca, modelo y número de serie. Un "Toyota 8FGU25" y un "Toyota 02-8FGF20" usan piezas distintas.
2. El número de parte, si lo tienes. Si la pieza vieja o el manual trae número de parte, es la vía más rápida y segura. Mándanoslo y confirmamos equivalencias.
3. Una foto de la pieza. Para llantas, horquillas, mangueras y sellos, una foto con una referencia de tamaño (una cinta métrica) evita errores de medida.
4. Medidas clave. Llantas: diámetro × ancho × interior. Horquillas: largo × ancho × grosor y clase. Cadena: paso. Con eso cruzamos compatibilidad entre marcas.
Ni una ni otra es siempre la respuesta. Te decimos la verdad según la pieza, para que no pagues de más ni compres barato lo que no debe serlo.
Conviene OEM en piezas de seguridad y precisión —componentes de freno, dirección, sellos del sistema hidráulico, controladores— donde una equivalencia mala falla rápido o es riesgosa.
Conviene genérico de calidad en consumibles y piezas estándar —filtros, muchas llantas, mangueras, terminales— donde hay equivalencias confiables a mejor precio. La clave es la calidad del genérico, no el ahorro a ciegas.
Mándanos el modelo y la pieza; te confirmamos existencia, precio y si conviene OEM o genérico. ¿Necesitas también servicio técnico o estás por comprar un montacargas?